julio / Agosto
115
2012 39
Suplemento especializado de
41
Noticias
NOTICIAS
Carrocería y Pintura del automóvil
Noticias CESVIMAP
42
Actualidad: los planes de presente y de futuro de ScottWarren Ibérica
46
Actualidad: visitamos Centre Carrosseria Grup Oliva en Tarragona
La última solución de R-M para acabados mate y satinados
Matt Shade Concept R-M, siempre al corriente de las necesidades de los talleres de chapa y pintura, les proporciona una solución para que puedan ofrecer una gama de acabados que va, desde el mate profundo hasta un brillo semisatinado sin necesidad de utilizar aditivos especiales o pasta matificante. Esta solución es el Matt Shade Concept. Según la marca de BASF Coatings, el Matt Shade Concept se erige como una óptima solución para acabado y reparación gracias a su facilidad de aplicación ya que usa disolvente y un endurecedor estándar R-M los cuales generan dos capas que proporcionan un efecto óptimo y un acabado duradero. Su modo de uso es sencillo, basta con mezclar las dos lacas (el Matt Shade Concept se presenta con las lacas Silicatop y Satintop) para conseguir todos los tipos de acabado mate, incluyendo los tonos mate específicos de los fabricantes originales, que tienen diferentes niveles de brillo en las superficies verticales y horizontales. La herramienta Matt Shade
permite asegurar al profesional del taller que la mezcla sea perfecta. Otro punto a favor de este producto es que no requiere de aditivos especiales. Tanto la Silicatop como la Satintop utilizan los populares endurecedores H9000 y H420 así como el popular disolvente SC850. Tampoco se necesitan técnicas especiales para conseguir el acabado satinado o mate perfecto. Los profesionales del repintado que utilizan una pistola HVLP con alimentación por gravedad estándar o una pistola homologada solo tienen que aplicar dos capas, dejando que el material se vaporice tras cada una de ellas hasta resultar mate. Posteriormente la pieza se deja secar treinta minutos a 60ºC. La facilidad de uso y la flexibilidad que proporciona el Matt Shade Concept permite a los talleres clientes de R-M ofrecer acabados y servicios autorizados de los fabricantes de automóviles así como ofrecer a sus clientes acabados vibrantes para vehículos personalizados. t www.rmpaint.com
Distribuidas por Krafft en España
Llegan las masillas Evercoat de Krafft Krafft ha iniciado la distribución en nuestro país de unas nuevas masillas ultraligeras para la reparación de carrocerías que se comercializan bajo marca Evercoat y que están fabricadas por la compañía líder en el mercado americano de masillas de poliéster para automoción. La firma de Andoain (Gipuzkoa), enumera las ventajas de estas masillas en comparación con unas convencionales: son más ligeras; son fáciles de aplicar, incluso en paneles verticales, por lo que se reduce el esfuerzo al aplicarlas además de penetrar mejor en rayas y poros; aportan una gran rapidez de secado gracias a su formulación con resinas premium que secan y estabilizan en menor tiempo y no embozan las lijas lo que permite ahorrar en material de discos de lijado. Así mismo, la baja viscosidad permite a estas masillas eliminar las burbujas de aire que se generan en la aplicación ya que la espátula las elimina por completo y evita que se tenga que volver a aplicar masilla. El hecho de permite lijar con lijas más finas de lo habitual se traduce en un ahorro en aparejo mientras que sus aditivos protectores sellan la chapa sin necesidad de usar imprimaciones anticorrosivas debajo de la masilla, es decir, las masillas Evercoat también poseen elevadas propiedades de protección contra la corrosión. Por lo que respecta a la gama disponible, las Easy Sand y Poliflex son las masillas ultraligeras de acabado mientras que las Rage Gold, Lite Weight y Fiber Tech, las de relleno. Como complemento se ofrece el reparador de plástico epoxi bicomponente en cartucho Multi Fix y el identificador eliminador de poros 440 Express, que permite ahorrar tiempo y trabajo al eliminar los poros en el proceso previo al pintado de la superficie. t www.krafft.es
La Delfleet Mate F3111 que permite obtener distintos grados de brillo
Nueva resina mate PPG El último de PPG para el repintado de vehículos es la resina mate Delfleet Mate F3111. Usada como resina independiente o mezclada con la resina UHS Delfleet F3113, permite obtener diferentes grados de brillo para satisfacer las actuales demandas de los reparadores que, diariamente, se enfrentan a la necesidad de utilizar productos específicos para obtener el mejor rendimiento y disponer de la solución adecuada para cualquier tipo de vehículo y aplicación. La nueva resina mate F3111 proporciona una amplia oferta de acabados mate para altos sólidos a los usuarios de la gama de productos Delfleet de PPG. Como ya hemos comentado, esta resina ha sido específicamente diseñada para obtener diferentes grados de brillo, desde acabados mate (20% de brillo a 60ºC +/- 5%), semi-mate (40% de brillo a 60ºC +/- 10%) o semi-brillo (60% de brillo a 60ºC +/10%), manteniendo un alto nivel de opacidad, incluso en los bordes. t www.ppg.com
115 julio / agosto 2012 039_40 Notis CP 349.indd 39
39
25/07/12 15:07